修業時間：全職進修3年
工作經驗：未硬性規定
英文能力：IELTS 6.5 (每項5.5以上)
所屬學院：機械、航太與土木工程學院 School of Mechanical, Aerospace and Civil Engineering
曼徹斯特大學機械、航太與土木工程學院於2004年成立，擁有超過80名教員，同時也享有來自政府與企業的教學資源。學院內擁有超過1000名大學生、超過400名教學式碩士研究生，以及超過200名研究型碩士及博士生，學院裡共有9個設備完善的實驗中心協助學生進行各種工程實驗。
2008 RAE 研究評比
本學院70% 學術研究被評為「國際傑出(Internationally Excellent)」、30%得到「國際認可(Internationally Recognised)」水準，這樣的研究成果也證明本學院的師生素質優良，足以提供未來學生完善的教育。
課程特色：
本課程研究主要研究方向有兩個：能源、環境與氣候變化和極限載重設計
能源、環境與氣候變化 Energy, Environment and Climate Change
氣候改變前提下，能源研究的挑戰將增加，包括改變能源供應、不穩定的國際政治現況、人口增加、環境汙染惡化相關議題等。研究領域尚包括水動力學、地形動力學、土木相關工程等，尤其專精於污染擴散與遷移、河川輸沙、城市空氣動力學等，希望學生具備下列基本知識：計算流體力學、土壤力學、多相流場、噴霧技術、紊流模式以及熱傳遞。
極限載重與安全設計 Extreme Loading and Design
極端載重與安全設計主要在防範人為意外(火災，衝突，瓦斯爆炸事故等)或自然現象(颶風、地震、洪水等)以及恐怖攻擊給建築物帶來的破壞，曼徹斯特當地擁有意外、天然災害等完整科學紀錄可供本課程師生使用。
本課程另外還有六大專業研究團隊，可讓學生參與研究，在專精領域中有所提升
建築環境 Built Environment
海岸作用過程 Coastal Processes
計算流體力學 Computational Fluid Dynamics
建設科學 Construction Science
地質工程 Geo-Engineering
結構與消防工程 Structural and Fire Engineering
請參考我們已完成和正在進行的研究，可行之論文題目及指導教授名單
* 英文學習輔助課程
曼徹斯特大學 University Language Centre 另外提供免費英文課程 In-sessional courses for registered students of the University，除協助正在就讀學生提升以英文在英語系國家生存之能力外，也幫助學生學習如何大量閱讀與文獻參考方法。英語未達到入學標準者，入學前可考慮參加曼徹斯特大學付費之英語先修班：學術先修英語課程 Pre-sessional Course，開學前參加3至20週英文課不等。
其他相關科系：土木工程研究型碩士(2年制) MPhil in Civil Engineering
